Trafik sigortası primleri hesaplanırken aracın kayıtlı olduğu il de göz önüne alınır. Yoğun trafik akışı olan büyük şehirlere kayıtlı olan araçlar, daha az aracın bulunduğu sakin şehirlere göre daha büyük kaza riski taşıdığı için primler hesaplanırken şehir faktörü de etkili olur. Aracın yaşı ve modeli de kaza yapma olasılıklarına etki eden değerlerden olduğu gibi kişinin toplam sürücülük deneyimi ve bu süre içerisindeki kazasızlık durumları da hesaplamaya etki eder.Trafik Sigortasında Yeni Hasarsızlık İndirim OranlarıYıl Basamak No Hasarsızlık İndirimi Prim Arttırımı4 7 45 -3 6 30 -2 5 15 -1 4 - -2 3 - 503 2 - 1004 1 - 150Bu durumun yanı sıra yeni başlatılan kademeli sistemde zorunlu trafik sigortasına etki eden unsurlardandır. Bu sistem ile kişiler daha önce ne kadar süre ve ne kadar kazasız araç kullandıklarına göre sigorta bedelleri indirimli ya da zamlı olarak hesaplanır. Sekiz farklı kademe içinde dördü zamlı üçü ise indirimli farklı aşamalar bulunur. İlk kez sigorta altına alınan araç %0 oranlı 4. kademeden sisteme giriş yaparken, daha sonraki yıl araçtaki hasar durumuna göre indirimli ya da zamlı olarak poliçe yenilebilir.Hasarsızlık durumuna göre aracın poliçesi daha pahalı olan 0. kademeye doğru daha indirimli olan bölümden ya da daha ucuz olan 7.kademeye doğru olan kademelerden yapılabilir. Kaza yapılması sonucunda bir üst kademedeki indirimden yararlanabileceği gibi hasar durumuna göre daha aşağıdaki kademelerdeki zamlı fiyatlardan da ödeme yapılabilir.
