Ülkemizin en önemli kavşak noktalarından biri olan ilimiz Afyonkarahisar’a, Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından son 18 yılda muazzam yatırımlar yapılmıştır.
Hükümetimizden önceki 10 yılda bu alanda ilimize sadece 922 milyon TL’lik yatırım yapılmışken, Sayın Cumhurbaşkanımızın “Afyonkarahisar her şeyin en güzeline layık, ne gerekiyorsa yapın” talimatıyla Hükümetimiz döneminde 5,5 milyar TL’lik görülmemiş bir yatırım yapılmıştır. Önceki dönemle mukayese ettiğimizde % 595’lik büyük bir artış söz konusudur.
İç Anadolu – Ege, Marmara – Akdeniz Bölgeleri kesişim noktasında olan ilimizde; 551 km’si Devlet Yolu, 476 km’si İl Yolu olmak üzere toplam 1.027 km kara yolu ağı bulunmaktadır. Bu yol ağının üst yapı kaplamasına baktığımızda 630 km’si bitümlü sıcak karışım, 387 km’si sathi kaplama, 10 km’si ise diğer yollardan meydana gelmektedir. Ayrıca 6.143 metre uzunluğunda 62 adet köprü yapımı ve 2 adet yaya üst geçidi tamamlanarak hizmete alınmıştır.
BÜTÜN YOLLAR AFYON GAYMAĞI GİBİ OLDU…
Afyonkarahisar’ın bir yandan karayolu ağını genişletirken, diğer yandan da yol kalitesini en üst seviyeye getirdik. İlimizde bütün yollar adeta Afyon Gaymağı gibi oldu. 2002 yılında ilimizin toplam bölünmüş yol ağı sadece 54 km idi. Hükümetimiz döneminde 514 km daha bölünmüş yol inşa ettik. Artış oranı %951. Böylece ilimizin toplam bölünmüş yol ağı 568 km’ye yükseldi.
Afyonkarahisar’ın sahip olduğu toplam 1.027 km’lik karayolu ağının %55’i bölünmüş yollardan meydana gelmektedir. Bu oran oldukça yüksek bir orana tekabül etmektedir. Ayrıca sahip olduğu bölünmüş yol uzunluğu ile ülkemizin en fazla bölünmüş yol ağına sahip illerinden biridir.
ÇEVRE YOLU YAPILDI, AFYONKARAHİSAR’IN HAVASI DEĞİŞTİ…
Afyonkarahisar, ulaşım bakımından Ankara’yı İzmir’e ve İstanbul’u Antalya’ya bağlayan aks üzerinde olması sebebiyle ülkemizin en önemli kavşak noktasıdır. Bu sebeple şehir merkezinden geçen araçlar hava kirliliğine sebep olmaktaydı. Özellikle kamyonlar şehrimizin havasını oldukça fazla kirletmekteydi. Bu durumun önüne geçmek için muazzam bir çevre yolunu ilimize kazandırdık. Özellikle ağır vasıtalar şehir merkezine girmeden çevre yolunu kullanmaktadırlar. 19 km uzunluğundaki çevre yolunun yapılmasıyla birlikte ilimizde şehrin içinden geçen kamyon ve ağır vasıtaları sebep olduğu hava kirliliği mes’elesi ortadan kalkmıştır.
Orman ve Su İşleri Bakanlığım döneminde yolların kenarları da ağaçlandırılmıştır.
KARAHİSARİ TÜNELİ İLE ULAŞIM DAHA KOLAY, DAHA GÜVENLİ…
İlimiz, termal turizmin merkezi olması ve ayrıca Ankara – İzmir ve İstanbul – Antalya güzergâhlarının üzerinde olması sebebiyle, 2017 yılında hizmete alınan Karahisari Tüneli ulaşım güvenliğini oldukça arttırmıştır. Çift tüp çift şerit olmak üzere açılan tünelin uzunluğu 2 x 402 m olup, bağlantı yolları ile beraber toplam proje uzunluğu 2.400 m’ye ulaşmaktadır. Proje 30 milyon TL’ye mal olmuştur.
1.104 m rakıma ulaşan kesimdeki Karahisar Tüneli, 1.029 m rakımdaki Karahisar ve Erkmen Köprülü Kavşaklarının yer aldığı Afyonkarahisar Geçişi iklim şartları bakımından zorlu, kar ve buzla mücadelenin yoğun olarak yapıldığı bir bölgededir. Dolayısıyla ilimize kazandırdığımız Karahisari Tüneli ve bağlantı yolları trafik kazalarını azaltırken aynı zamanda yüksek yol standartı sebebiyle, meydana gelen kazalarda can ve mal kaybını en aza indirmektedir.
Son 18 yılda ilimize kazandırdığımız bazı önemli yol çalışmaları;
ÇOK ÖNEMLİ KARAYOLU İNŞAATLARI DEVAM ETMEKTEDİR…
İlimize kazandırdığımız muazzam karayolu çalışmalarının haricinde 4 önemli projenin de çalışmaları devam etmektedir. Bu projelerin toplam maliyeti 822 milyon TL’dir. Bu 4 proje için şu ana kadar 492 milyon TL harcanarak önemli bir kısmı tamamlanmıştır.
Çay-Bolvadin-Emirdağ Yolunda Sona Gelindi…
Toplam uzunluğu 53 km olan projede 46 km’lik bölünmüş yol çalışması tamamlanmıştır.
Bu sene içerisinde kalan 7 km’lik kısımda zemin iyileştirme çalışmaları, toprak işleri ve sanat yapıları işlerinde çalışılacaktır.
Afyonkarahisar-Şuhut Yolunun Yarısı Tamamlandı…
Toplam uzunluğu 23,6 km olan projede, 11,8 km bölünmüş yol yapımı tamamlanmıştır.
Bu yolumuzda kalan bölüm için tekrar ihaleye çıkılacaktır. Bu sene içerisinde 9,35 km’lik kısmın aşınma tabakası yapımının tamamlanması hedeflenmiştir
Hükümetimizden önceki 10 yılda bu alanda ilimize sadece 922 milyon TL’lik yatırım yapılmışken, Sayın Cumhurbaşkanımızın “Afyonkarahisar her şeyin en güzeline layık, ne gerekiyorsa yapın” talimatıyla Hükümetimiz döneminde 5,5 milyar TL’lik görülmemiş bir yatırım yapılmıştır. Önceki dönemle mukayese ettiğimizde % 595’lik büyük bir artış söz konusudur.
İç Anadolu – Ege, Marmara – Akdeniz Bölgeleri kesişim noktasında olan ilimizde; 551 km’si Devlet Yolu, 476 km’si İl Yolu olmak üzere toplam 1.027 km kara yolu ağı bulunmaktadır. Bu yol ağının üst yapı kaplamasına baktığımızda 630 km’si bitümlü sıcak karışım, 387 km’si sathi kaplama, 10 km’si ise diğer yollardan meydana gelmektedir. Ayrıca 6.143 metre uzunluğunda 62 adet köprü yapımı ve 2 adet yaya üst geçidi tamamlanarak hizmete alınmıştır.
BÜTÜN YOLLAR AFYON GAYMAĞI GİBİ OLDU…
Afyonkarahisar’ın bir yandan karayolu ağını genişletirken, diğer yandan da yol kalitesini en üst seviyeye getirdik. İlimizde bütün yollar adeta Afyon Gaymağı gibi oldu. 2002 yılında ilimizin toplam bölünmüş yol ağı sadece 54 km idi. Hükümetimiz döneminde 514 km daha bölünmüş yol inşa ettik. Artış oranı %951. Böylece ilimizin toplam bölünmüş yol ağı 568 km’ye yükseldi.
Afyonkarahisar’ın sahip olduğu toplam 1.027 km’lik karayolu ağının %55’i bölünmüş yollardan meydana gelmektedir. Bu oran oldukça yüksek bir orana tekabül etmektedir. Ayrıca sahip olduğu bölünmüş yol uzunluğu ile ülkemizin en fazla bölünmüş yol ağına sahip illerinden biridir.
ÇEVRE YOLU YAPILDI, AFYONKARAHİSAR’IN HAVASI DEĞİŞTİ…
Afyonkarahisar, ulaşım bakımından Ankara’yı İzmir’e ve İstanbul’u Antalya’ya bağlayan aks üzerinde olması sebebiyle ülkemizin en önemli kavşak noktasıdır. Bu sebeple şehir merkezinden geçen araçlar hava kirliliğine sebep olmaktaydı. Özellikle kamyonlar şehrimizin havasını oldukça fazla kirletmekteydi. Bu durumun önüne geçmek için muazzam bir çevre yolunu ilimize kazandırdık. Özellikle ağır vasıtalar şehir merkezine girmeden çevre yolunu kullanmaktadırlar. 19 km uzunluğundaki çevre yolunun yapılmasıyla birlikte ilimizde şehrin içinden geçen kamyon ve ağır vasıtaları sebep olduğu hava kirliliği mes’elesi ortadan kalkmıştır.
Orman ve Su İşleri Bakanlığım döneminde yolların kenarları da ağaçlandırılmıştır.
KARAHİSARİ TÜNELİ İLE ULAŞIM DAHA KOLAY, DAHA GÜVENLİ…
İlimiz, termal turizmin merkezi olması ve ayrıca Ankara – İzmir ve İstanbul – Antalya güzergâhlarının üzerinde olması sebebiyle, 2017 yılında hizmete alınan Karahisari Tüneli ulaşım güvenliğini oldukça arttırmıştır. Çift tüp çift şerit olmak üzere açılan tünelin uzunluğu 2 x 402 m olup, bağlantı yolları ile beraber toplam proje uzunluğu 2.400 m’ye ulaşmaktadır. Proje 30 milyon TL’ye mal olmuştur.
1.104 m rakıma ulaşan kesimdeki Karahisar Tüneli, 1.029 m rakımdaki Karahisar ve Erkmen Köprülü Kavşaklarının yer aldığı Afyonkarahisar Geçişi iklim şartları bakımından zorlu, kar ve buzla mücadelenin yoğun olarak yapıldığı bir bölgededir. Dolayısıyla ilimize kazandırdığımız Karahisari Tüneli ve bağlantı yolları trafik kazalarını azaltırken aynı zamanda yüksek yol standartı sebebiyle, meydana gelen kazalarda can ve mal kaybını en aza indirmektedir.
Son 18 yılda ilimize kazandırdığımız bazı önemli yol çalışmaları;
- Konya-Afyonkarahisar Yolu (216 km BY)
- Afyonkarahisar-Kütahya Yolu (100 km BY-BSK)
- Afyonkarahisar - Sandıklı Yolu (Afyonkarahisar İli Sınırlarında 45 km BY-BSK)
- (Afyonkarahisar-Sandıklı) Ayrım-Akharım Yolu 6 km (5,2 km TY-BSK-0,8 km Parke)
- Konya-Afyonkarahisar Yolu Çay Grubu Köprüleri
- Tarihi Köprü Onarımı
- Çay-Bolvadin-Emirdağ Yolu Özburun-1 ve Özburun-2 Köprüleri
- Emirdağ-Çifteler Yolu (28 km BY-BSK)
- Sivrihisar-Emirdağ Ayrım Yolu (18 km BY-BSK)
- Afyonkarahisar-Emirdağ Ayrım Yolu Dörtyol Köprülü Kavşağı
- Afyonkarahisar-Emirdağ Ayrım Yolu İscehisar Köprülü Kavşağı
- Afyonkarahisar-Uşak Yolu Karahisar Tüneli ve Karahisar Köprülü Kavşağı
- (Afyonkarahisar-Sandıklı) Ayrım-Serban (2,7 km BY-BSK)
- (Afyonkarahisar-Sandıklı) Ayrım-Taşoluk (5 km TY-BSK)
- Afyonkarahisar-Gazlıgöl-Kırka (36 km BY-BSK)
- Gazlıgöl-İhsaniye (16 km TY-BSK)
- Afyonkarahisar-Uşak Yolu Erkmen Köprülü Kavşağı
ÇOK ÖNEMLİ KARAYOLU İNŞAATLARI DEVAM ETMEKTEDİR…
İlimize kazandırdığımız muazzam karayolu çalışmalarının haricinde 4 önemli projenin de çalışmaları devam etmektedir. Bu projelerin toplam maliyeti 822 milyon TL’dir. Bu 4 proje için şu ana kadar 492 milyon TL harcanarak önemli bir kısmı tamamlanmıştır.
Çay-Bolvadin-Emirdağ Yolunda Sona Gelindi…
Toplam uzunluğu 53 km olan projede 46 km’lik bölünmüş yol çalışması tamamlanmıştır.
Bu sene içerisinde kalan 7 km’lik kısımda zemin iyileştirme çalışmaları, toprak işleri ve sanat yapıları işlerinde çalışılacaktır.
Afyonkarahisar-Şuhut Yolunun Yarısı Tamamlandı…
Toplam uzunluğu 23,6 km olan projede, 11,8 km bölünmüş yol yapımı tamamlanmıştır.
Bu yolumuzda kalan bölüm için tekrar ihaleye çıkılacaktır. Bu sene içerisinde 9,35 km’lik kısmın aşınma tabakası yapımının tamamlanması hedeflenmiştir
.jpg)
