Bakan Uraloğlu Afyon'da: Ankara–İzmir Hızlı Tren Hattında Büyük Final Yakın

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Afyonkarahisar'da Ankara–İzmir Hızlı Tren projesinde sona yaklaşıldığını açıkladı. Yolculuk süresi yarı yarıya kısalacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Afyonkarahisar ziyaretinde Ankara–İzmir Yüksek Hızlı Tren Projesi’ne ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Türkiye’nin demiryolu alanındaki en büyük yatırımlarından biri olan hattın inşasında kritik aşamaya gelindiğini belirten Bakan, projenin tamamlanmasıyla hem yolcu hem yük taşımacılığında büyük dönüşüm yaşanacağını söyledi.

Türkiye’nin demiryolu ağı büyüyor

Son 23 yılda demiryollarına 64 milyar dolar yatırım yapıldığını hatırlatan Uraloğlu, 2002’de 11 bin kilometre olan demiryolu ağının bugün 13.919 kilometreye ulaştığını ifade etti. Marmaray ve Bakü–Tiflis–Kars hattı gibi projelerle Türkiye’nin Asya ile Avrupa arasında stratejik bir lojistik merkez haline geldiğini vurguladı.

“Kalkınma köprüsü” olacak

Toplam 505 kilometre uzunluğundaki Ankara–İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı; Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli, Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem ve Menemen istasyonlarında hizmet verecek. Hat üzerinde 49 tünel, 67 viyadük, 81 köprü ve yüzlerce menfez bulunacak.

Projenin tamamlanmasıyla Ankara–İzmir arasındaki mevcut 824 kilometrelik mesafe 624 kilometreye düşecek. Karayoluyla 7 saat süren yolculuk 3 saat 30 dakikada, Ankara–Afyon arası ise 1 saat 40 dakikada tamamlanabilecek.

Bölge ekonomisine ivme katacak

Hattın yılda 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşıyacağını belirten Uraloğlu, bu yatırımın Afyonkarahisar’ın termal turizmine, Uşak ve Manisa’nın tarım ve sanayisine, İzmir’in liman ve turizm potansiyeline önemli katkı sağlayacağını dile getirdi. Ege’nin organize sanayi bölgeleri ve tarım merkezleri, ulusal demiryolu ağına entegre edilecek.

İnşaatta son düzlüğe girildi

Polatlı–Afyon kesiminde toprak işlerinin %97’si, köprü ve viyadüklerin %90’ı, tünellerin ise %75’i tamamlandı. Banaz–Eşme, Eşme–Salihli ve Salihli–Manisa bölümlerinde altyapı çalışmalarında %77 seviyesine ulaşıldı.

Bakan Uraloğlu, projenin yalnızca bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda bölgesel kalkınma hamlesi olduğunu belirterek, “Açılışla birlikte Türkiye, bir prestij projesini daha hayata geçirmiş olacak” dedi.

Afyon Kent Haber / Mustafa Şengül